Flaggregler Ombord

Hur flaggar du på din Fritidsbåt

Nationsflaggan

Svenska flaggan förd på en båt markerar att ägaren är svensk. Då båt är på väg får nationsflagga föras vid alla tider på dygnet. Flaggan skall alltid föras i följande fall:

• Vid inlöpande i eller lämnande av hamn,

• vid angöring av kust,

• inom synhåll för örlogsfartyg, lots- eller kustbevakningsstation,

• på öppna havet, då båten är inom synhåll för annat fartyg,

• inom utländskt farvatten.

Undantag från dessa regler kan göras, för det fall att båten deltar i någon form av tävling, tex, kappsegling.

Då båten ligger för ankar eller när den är förtöjd med besättning ombord finns två olika skolor på vad som gäller för flaggning (flaggans uppetider). Ettan (se nedan) är den som de flesta följer när de är till sjöss. Det har dock börjat komma en liten grupp anhängare som annamar tvåan och tycker det är det helt riktiga valet.

1, Den vedertagna definitionen som även gäller för flaggning på land, Tiden mellan 1 mars - 31 oktober hissas flaggan kl. 08.00 och under resten av året kl. 09.00. Den halas ner vid solens nedgång, dock senast kl. 21:00. I gästhamnarna är det ofta någon som tutar eller kanske rent av spelar ett tappto på trumpet när det är dags att ta ner flaggan.

2, Den omdiskuterade definitionen av flaggans uppetider till sjöss är att flaggan sitta uppe under dygnets alla timmar då båten har besättning ombord (är bemmanad), på samma sätt som det är i den civila sjöfarten där fartygen för flaggan dygnet runt både till havs och vid kaj.

Destinationsflaggan

Vid färd i utländska vatten ska värdlandets nationsflagga föras såsom destinationsflagga, den kallas även artighetsflagga. Den föres då under styrbords vantspridare eller på motorbåts masttopp. Endast en destinationsflagga åt gången hålls hissad. Då man förflyttar sig från ett land till ett annat byts flagga vid gränsen. Om man så önskar kan destinationsflaggan hissas avseglingsdagen i den sista hamnen i hemlandet och halas ned på kvällen den dag när man har återvänt till den första hamnen i hemlandet. När destinationsflagga föres, hissas klubbstandert och andra igenkänningsflaggor som normalt föres under styrbords vantspridare i stället under babords vantspridare. Destinationsflagga förs alltid ensam. Destinationsflagga hissas och halas samtidigt som den egna nationsflaggan. Här hittar du destinationsflaggor.

Klubbstanderten

Klubbstanderten förs under styrbords vantspridare. På båt utan mast föres standerten på gösstake i förstäven. Standerten får föras vid alla tider på dygnet.
Om båt är registrerad i flera föreningar, förs under samma vantspridare flaggor och standertar i följande ordning: Kungligklubb, riksförening, regionalförbund och lokalklubb. I egna klubbhamnen bör dock klubbstanderten föras ensam eller överst av flera föreningsflaggor oavsett ovanstående.

Stor flaggning med signalställ

Stor flaggning föres vid högtidligheter, fester o dyl.., då båten är till ankars eller förtöjd, och kan även föras vid inlöpande resp.. lämnande av hamn, vid festliga tillfällen. Stor flaggning hissas och halas samtidigt med nationsflaggan. Vid stor flaggning kläs båten från stäv till akter över topparna med signalflaggor. Dessa hissas i följande ordning från förstäven om du har ett internationellt signalställ: flaggorna Code, A, B, siffervimpeln 1, flaggorna C, D, siffervimpeln 2 osv. Om du däremot har ett Svenskt signalställ där Å, Ä och Ö också ingår, så har du följande ordning på flaggorna: Code, A, B, C, siffervimpeln 1, flaggorna D, E, F siffervimpeln 2 osv. Här har vi signalställ

Tillbaka